您的当前位置:首页 > 许逸婷 > 极越CEO:开了一会全是按键的油车 把我整不会了 正文
时间:2024-09-22 07:11:33 来源:网络整理 编辑:许逸婷
一个项目拖的时间越长,极越键不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
一个项目拖的时间越长,极越键不可控因素出现的概率就越大,项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。
复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的,油车根本没有参照系,也因此无法做好准备和规划。庞大项目常常被认为是独一无二的,极越键但如果学会跨界,就能在其他领域找到类似的项目作为参照,减少探索中试错的成本。
每一届奥运会都希望惊艳全球,油车新建的奥运场馆自然标新立异,不会选择成熟的模型。详尽规划,极越键在规划中注意吸收反馈、不断迭代,但执行起来要快,千万不要有拖延症,或者让外部因素有干扰的机会。准备是安全港,油车花再多时间去琢磨都不为过,但实施却是穿过风暴渡海而行,风险巨大,不确定性激增。
准备充分,极越键意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。反观奥运会,油车则几乎违背了上述的每一条经验。
从经验的视角来审视奥运会,极越键无论是兴建场馆还是举办大会,每4年换一波新人,没有经验的传承,是现代奥运会每每超出预算的主要原因
MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响,油车让我们对中国市场更具信心和期待。极越键2.找到跨界的现实中的参照系。
但有些时候却是肥尾分布的,油车这时就需要非常小心,因为肥尾意味着异常点很多,比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍,高得离谱。极越键本文为《怎样做成大事》一书推荐序)责任编辑:刘锦平主编:程凯。
卡尼曼在《思考,油车快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念,油车就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的,或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。林肯曾经说过,极越键如果有5分钟时间砍倒一棵树,他至少会花3分钟磨斧头。
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